Commandé en douze exemplaires en 1953, le Pembroke vint principalement remplacer les Ansons. Avec une capacité de six à huit passagers dans la version liaison, il peut emporter une charge modeste. Est également utilisé comme avion d’instruction pour la conversion « pilote de transport ». Quelques exemplaires furent équipés pour la reconnaissance photographique.
Caractéristiques
Envergure 19,66 m
Longueur 14,02 m
Hauteur 4,90 m
Moteur 2 Alvis Leonides 127 van 540 PK
Vitesse maximale 360 Km/h
Vitesse de croisière 250 Km/h
Autonomie 1.850 Km
Plafond 6.700 m
Poids à vide 4.166 Kg
Poids maximum 6.127 Kg
Nombre en service 12
Immatriculation RM-1 à RM-12
Code OT-ZAA à OT-ZAL
1re mise en service 1953
Mis hors service en 1973
