De Belgische luchtmacht ontving op 22 december 2020 het eerste van haar zeven Airbus A400M militaire transportvliegtuigen.
Deze A400M, bekend als MSN106, zal worden ingezet binnen een binationale eenheid van in totaal acht vliegtuigen, zeven van de Belgische luchtmacht en één van de Luxemburgse strijdkrachten. Onder de operationele controle van het European Air Transport Command (EATC) voert de BNU A400M missies uit namens België en Luxemburg en voor de zes lidstaten van de EATC, evenals voor de 30 NAVO-bondgenoten en de lidstaten van de Europese Unie onder de coördinatie van de beweging. Centraal Europa.
Kenmerken
Totale lengte 45,10 m
Totale hoogte 14,70 m
Spanwijdte 42,40 m
Lengte van het ruim (exclusief oprit) 17,70 m
Ruimhoogte 3.85 – 4.00 m
Volume van het laadruim 340 m3
Gewicht
Maximaal startgewicht 141.000 kg
Maximaal landingsgewicht 123.000 kg
Maximaal laadvermogen 37.000 kg
Interne brandstofmassa (dichtheid 0,8 kg / l) 50 800 kg
Motor
EuroProp internationaal TP400-D6 11.000 shp 40.000 ft
Uitvoering
Maximale bedrijfshoogte 40.000 voet
Maximale kruissnelheid (TAS) 433 kt
Maximale kruissnelheid (CAS) 300 kt
Kruissnelheid 0,68 – 0,72 M
Variëren
Bereik met een maximaal laadvermogen van 1780 nm
Bereik met een laadvermogen van 30 ton bij 2400 nm
Bereik met 20 t laadvermogen 3400 nm
Ondertussen zijn reeds 7 toestellen geleverd met de registraties CT-01 (Luxemburg ) en CT-2 tot CT-07. CT-08 zal geleverd worden begin 2024.
